新能源汽車快速發展給鋰電池生產廠商帶來機遇與挑戰

來源：存能電氣  日期：2019-11-06 10:34  瀏覽量：次

　　新能源汽車快速發展給鋰電池生產廠商帶來機遇與挑戰。近年來，國家出臺了一系列重磅政策扶持新能源汽車發展，使得新能源汽車銷量不斷取得新突破。這些因素無疑都給鋰電池廠商的瘋狂之路添加了動力，鋰電池材料一躍成為了推動新能源汽車發展的最有力因素。

　　新能源汽車快速發展給鋰電池生產廠商帶來機遇與挑戰

　　在未來五年全國新能源汽車將達500萬輛保有量的政策目標的預期之下，預計到2020年前新能源汽車產量將會保持大約40%的年復合增速，未來五年繼續高增長勢頭。

　　新能源汽車在全球環保熱潮推動下，迅速發展起來，汽車電氣化給鋰電池生產廠商所帶來的重大機遇與挑戰是巨大的。隨著新能源汽車的快速發展，整個鋰電產業垂直與橫向整合近來也開始熱潮涌動。

　　鋰離子電池正在從電子消費領域走進汽車工業體系，由于應用環境和工業體系標準的差異，在新能源汽車產業的推動下，鋰離子電池產業將加速發生變革，最先擁有汽車工業標準體系同時最先具備滿足汽車使用要求產品生產能力的企業，將最先享受到產業變革帶來的紅利。

　　市場規模迅速擴展，受益最大的將是電動汽車的關鍵部件高端鋰電池。新能源汽車的爆發性增長和儲能的需求，將為電動汽車的核心部件動力鋰電池帶來巨大的市場空間。電動汽車銷售將延續高增長態勢，并給上游鋰電池企業帶來實質性訂單支撐。鋰離子電池營收增速和利潤增速，遠高于行業平均水平，表明在新能源汽車、儲能市場加速發展的背景下，鋰電池市場占比正在快速上升。

　　如今，隨著汽車電動化趨勢的來臨，鋰電池得以發揮作用。得益于國家政策對新能源汽車產業的大力支持，近年來，我國動力型鋰電池生產廠家發展迅猛。高能量密度、高穩定性的車規級鋰電池，拓展了電動汽車行業的前景，得到政府和市場的初步認可。

　　鋰電池技術水平是決定一輛新能源汽車使用性能的核心。相對來說，現階段我國新能源汽車產業仍處于新興成長階段，各項技術性能尚不成熟。除了安全性的改善，新能源汽車在動力鋰電池的能量密度、功率密度、耐受性、循環充放電次數，使用壽命等性能上的改善還有待提升。

　　目前中國鋰電池行業生產企業現狀是數量多，規模小，技術創能力和盈利能力弱。主要產能以鉛酸電池為主，動力鋰電池產能嚴重不足。因此發展高能量密度，長壽命以及高安全性的能量型電池成為行業發展的趨勢。

　　鋰電池的發展和應用也面臨著不小的挑戰。比如，鋰電池新能源汽車在實際使用過程中，尚存在能量密度低、低溫性能差、充電時間長、使用壽命短等問題，核心技術尚未實現明顯突破，安全方面也存在一定隱患。針對這些問題，有待科學研究的進一步深化，也離不開對其他清潔能源的進一步探索。