新型21700鋰電池優勢,21700與18650鋰電池的區別

來源：存能電氣  日期：2019-09-17 10:37  瀏覽量：次

　　新型21700鋰電池優勢，21700與18650鋰電池的區別。與18650電池一樣，特斯拉21700鋰電池也是圓柱形鋰電池中的一種。18650電池的出現完全是一場歷史事故，它是早期產品的標準，現在只有21700鋰電池才能滿足電動汽車對電池性能的要求。

　　21700電池

　　21700電池是一種直徑為21mm、高度為70mm的鋰電池，因為它的體積增大，空間利用率變大,電芯單體以及系統能量密度可得到提升，它的體積能量密度遠高于18650型電池，廣泛用于數碼，電動車、平衡車、太陽能能鋰電池路燈、LED燈、電動工具等。生產這種電池廠家主要有Tesla、三星、松下、比克、猛獅新能源等。

　　新型21700鋰電池的優勢

　　1.新型21700鋰電池單體容量提升35％。以特斯拉生產的21700鋰電池為例，從18650型號切換至21700型號后，電池單體電池容量可以達到3～4．8Ah，大幅提升35％。

　　2.新型21700鋰電池系統能量密度提升約20％。特斯拉披露的數據來看，早期使用的18650鋰電池系統能量密度約250Wh／kg，后來其生產的21700電池系統能量密度在300Wh／kg左右，21700鋰電池的體積能量密度比原有的18650高出近20％。

　　3.系統的成本預計下降9％左右。從特斯拉披露的電池價格信息分析，21700電池的動力鋰電池系統售價為170美元／Wh，而18650電池系統的售價為185美元／Wh。在Model3上使用21700鋰電池后，僅電池系統成本就可以下降約9％。

　　4.系統的重量預計下降10％左右。新型21700鋰電池整體體積大于18650鋰電池，隨著單體容量提升后，單體能量密度更高，所以同等能量下所需電池單體的數量可減少約1／3。

　　5.電池能量密度提升20%以上，21700電池的能量密度要優于18650電池。根據目前特斯拉披露的信息，在現有條件下，其生產的21700鋰電池系統的能量密度在300Wh/kg左右，比其原來18650電池系統的250Wh/kg約提高20%。

　　21700與18650鋰電池的區別

　　18650電池原指鎳氫電池和鋰離子電池，由于鎳氫電池現在比較少用，所以現在多指鋰離子電池。電池21700是圓柱型電池的型號，具體指：21——指圓柱電池的外徑為21mm；700——指圓柱電池的高度為70．0mm。21700與18650鋰電池最直觀的區別就是尺寸變大了。

　　由于電池材料性能的限制，通過增加體積來提高能量密度成為企業重點考慮的對象。我國明確提出要在2020年動力電池單體能量密度突破300Wh/kg，動力電池系統能量密度達到260Wh/kg；2025年動力電池系統能量密度要達到350Wh/kg。動力鋰電池持續提升的能量密度要求勢必持續助推動力鋰電池型號的變革。

　　21700電池系統的能量密度在300Wh/kg左右，比其原來18650電池系統的250Wh/kg約提高20%。電池單體電池容量的提升意味著同等能量下所需電芯的數量減少約1/3，如此以來降低了系統管理難度、簡化金屬結構件等配件數量，雖然單個電芯的重量和成本提升了，但是電池系統PACK的重量和成本卻得到了降低。

　　21700電池對比18650電池都是鋰電池，只是鋰電池的規格不同，電壓都是一樣的，但區別是尺寸和電池容量，21700的肯定要比18650的尺寸大，容量也大。