國網(wǎng)應(yīng)急電源車是如何通車載UPS設(shè)備實(shí)現(xiàn)供電?

來源：存能電氣  日期：2022-03-03 16:22  瀏覽量：次

國網(wǎng)應(yīng)急電源車是如何通車載UPS設(shè)備實(shí)現(xiàn)供電?由于我國電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車。應(yīng)急電源車作為我國電力工程車中重要的一種，目前已進(jìn)入快速成長期。

國網(wǎng)應(yīng)急電源車是如何通車載UPS設(shè)備實(shí)現(xiàn)供電?

國家電網(wǎng)應(yīng)急電源車作用電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。適用于電力、油田、礦山、部隊(duì)、通信、機(jī)場等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。

多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和等場所，作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。

應(yīng)急電源車有多種類型的電壓輸出，可提供48V、110V或220V三種類型的DC輸出，可滿足110kV、220kV和500kV電廠的應(yīng)急電源需求。具備在各種使用環(huán)境下正常工作的能力，雷雨大風(fēng)等惡劣天氣，操作面板應(yīng)具備防風(fēng)防雨能力。應(yīng)急通信車供配電系統(tǒng)具備市電、便攜式發(fā)電機(jī)、UPS三種供電方式。

車載UPS不間斷電源和防震及抗震性能均較好的車載專用鋰電池組及輸入、輸出配電組成。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用目前最為成熟的UPS不間斷供電技術(shù)，低壓輸出配電技術(shù)組成了一體化的可移動(dòng)供電設(shè)備。鋰電車載UPS性能可靠、操作方便、維護(hù)簡單，整車具有供電穩(wěn)定、諧波少，安全可靠，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)需要應(yīng)急供電時(shí)，應(yīng)急電源車與用電單位供電線路相連接，即可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急供電，當(dāng)電網(wǎng)突然斷電時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)無縫切入進(jìn)行應(yīng)急供電，可確保長時(shí)間進(jìn)行供電。當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)急電源車系統(tǒng)將自動(dòng)切回市電供電模式。

存能電氣鋰電車載UPS在很多項(xiàng)目上都成功實(shí)施，真實(shí)體現(xiàn)了存能電氣在鋰電池UPS電源領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。通過引入高品質(zhì)磷酸鐵鋰電池，采用BMS電池保護(hù)系統(tǒng)策略，、提升了“UPS+鋰電池系統(tǒng)”的可靠性，解決了移動(dòng)應(yīng)急電源車在空間、承重、維護(hù)等方面的實(shí)際痛點(diǎn)。