儲能鋰電池新型技術助力實現碳中和目標

來源：存能電氣  日期：2021-06-21 16:18  瀏覽量：次

儲能鋰電池新型技術助力實現碳中和目標。隨著我國碳達峰、碳中和目標的提出,新能源未來將成為電力供應的主體。發展鋰電池儲能是推進產業鏈現代化的有效舉措，碳中和目標下【新能源+儲能】大有可為。

碳中和引領儲能產業規模化發展

我國提出，力爭2030年前實現“碳達峰”，2060年前實現“碳中和”的目標。碳中和是指通過植樹造林、節能減排等形式，以抵消自身產生的二氧化碳排放量，實現二氧化碳“零排放”。簡單來說，碳就是二氧化碳，碳中和就是通過節能減排的方式來降低溫室效應。

轉變能源結構、發展低碳技術是實現“碳中和“的應有之義。碳中和引領儲能產業規模化發展，鋰電池為重要工具。

從能源消費結構來看，2019年國內可再生能源占比僅15.3%，未來新能源發電將成為實現碳中和目標的關鍵路徑，而大部分可再生能源都具有間歇性的特點，只能起到對傳統發電方式的補充作用，假如要完全依靠可再生能源提供24小時不間斷的電力，配套儲能系統則將是不二的選擇。

儲能，風電需要，光伏需要，鋰電需要，氫能源需要……碳中和的萬物需儲能。無論是哪種清潔能源，都面臨一個共同的問題，那就是“儲能”。目前，能夠大規模承擔起儲能這一任務的便是鋰電池。

儲能鋰電池新型技術助力實現碳中和目標

要解決碳中和、碳達峰，不管是儲能方面也好，還是電動汽車方面也好，都離不開鋰離子電池，所以鋰電池在我們國家實現雙碳目標的國家戰略中，站到了C位上。

鋰電池儲能是一種新興儲能方式，具備建設周期短、布置方式靈活、響應速度快、應用場景多樣等優勢。大力發展電池儲能技術，對于實現碳達峰、碳中和目標，保障能源安全，促進產業鏈發展具有重要意義。

著眼全局，發展鋰電儲能是實現碳達峰、碳中和目標的重要手段。實現碳達峰、碳中和目標關鍵在于推動能源清潔、低碳、安全、高效利用。

鋰電池儲能與電源網荷高度融合，有效對接碳達峰、碳中和目標。在電源側，電池儲能裝置與新能源配套建設，用電低谷時段儲能，用電高峰時段釋放，提升新能源利用效率，助力構建多元化清潔能源供應體系；

在負荷側，鋰電池儲能裝置加裝在工業園區或大客戶專用變壓器處，客戶就能在用電低谷時段存儲電能，在用電高峰段使用，實現削峰填谷、應急供電等。同時，鋰電池儲能裝置還能與新能源汽車等新型負荷互動，推動電氣化和節能提效。

目前，鋰電平臺的產品廣泛應用在新能源商用車、工程動力、通信、電動船舶、家用儲能、電力儲能等領域，未來將持續為社會輸入高質量高可靠性的產品與服務。

總的來看，實現“碳中和”已然成為全球目標，推動鋰電池儲能產業發展，符合發展趨勢、貼合能源行業需求、契合產業升級策略，有望推動新能源革命更進一步。