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通信用后備式鐵鋰電池系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

來源:存能電氣  日期:2023-06-05 16:00  瀏覽量:

通信用后備式鐵鋰電池系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?通信電源的電池組是后備儲能裝置,是停電后保證整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵。通信行業(yè)系統(tǒng)采用環(huán)保的磷酸鐵鋰電池,配置高性能BMS對電芯進(jìn)行有效管理,與傳統(tǒng)電池相比具有更廣泛的性能及應(yīng)用優(yōu)勢。

通信用后備式鐵鋰電池系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

鐵鋰電池.jpg

通信用后備式鐵鋰電池系統(tǒng)是存能電氣鋰電池UPS廠家研制開發(fā)的科技產(chǎn)品之一。鐵鋰電池系統(tǒng)具有集成化、小型化、輕型化、智能化,可集中監(jiān)控管理和維護(hù)、無人值守、可方便的使用標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)柜安裝、節(jié)能環(huán)保等眾多特點(diǎn)。后備式磷酸鐵鋰系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓為48V,標(biāo)稱容量為50Ah。

交直流一體化48V磷酸鐵鋰電池通信電源系統(tǒng),包括容納在機(jī)箱內(nèi)的48V磷酸鐵鋰電池組模塊,其在市電斷電時(shí)提供48V直流輸出;逆變器模塊,其與電池組模塊連接,在市電斷電時(shí)將48V直流轉(zhuǎn)換為220V交流輸出;以及開關(guān)電源模塊。

開關(guān)電源模塊包括模塊化電池管理系統(tǒng),其用于對電池組模塊的充電和放電進(jìn)行管理;以及整流模塊,其與電池組模塊連接,以在市電正常時(shí)通過對市電輸入整流提供恒流輸出,并且在電池組模塊的電池組容量下降時(shí)對電池組模塊充電。

鋰電池作為后備電源被廣泛應(yīng)用于接入網(wǎng)設(shè)備、遠(yuǎn)端交換局、移動通信設(shè)備、傳輸設(shè)備、衛(wèi)星地面站和微波通訊設(shè)備等通信領(lǐng)域,完全滿足了通信事業(yè)的飛速發(fā)展對通信用后備電源提出了新的挑戰(zhàn),受到了通信行業(yè)的青睞。

通信用鐵鋰電池系統(tǒng)主要應(yīng)用于通信行業(yè)后備電源、UPS不間斷電源;性能符合通信標(biāo)準(zhǔn)類技術(shù)報(bào)告《通信用后備式鋰離子電池組》的要求,采用鋁塑膜軟包裝或鋁合金硬包裝的磷酸亞鐵鋰電池結(jié)構(gòu),滿足電信事業(yè)對通信用后備電源提出的更高的新要求。

通信用磷酸鐵鋰電池與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池的優(yōu)點(diǎn)

①配置靈活:多個(gè)鐵鋰電池模塊并聯(lián)使用,使大容量通信用鋰電池系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用成為可能,即提高了系統(tǒng)的輸出功率,又延長了系統(tǒng)的后備時(shí)間;

②安全性強(qiáng):磷酸鐵鋰正極材料具有良好的電化學(xué)性能,充放電平臺十分平穩(wěn),充放電過程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,電池不燃燒、不爆炸、安全性好;

③高溫性能好:外部溫度55℃時(shí)電池正常工作;

④高功率輸出:標(biāo)準(zhǔn)放電為0.2C、可3C充放;

⑤長循環(huán)壽命:常溫1C充放電,單體經(jīng)2000次循環(huán)后容量仍大于80%;

⑥環(huán)保:整個(gè)生產(chǎn)過程清潔無毒,所有原料都無毒;

⑦放電倍率高:鐵鋰電池具有非常優(yōu)越的倍率放電性能,可以使用較低容量的鐵鋰電池系統(tǒng)來滿足大電流放電的使用場合;

⑧體積小重量輕:較高的體積比能量和重量比能量,安裝時(shí),對空間和承重沒有特殊要求,大大降低了場地的租金成本。

磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)在通信行業(yè)未來的應(yīng)用方向

關(guān)于IDC機(jī)房使用,傳統(tǒng)我們使用鉛酸的電池占地面積比較廣而且對于樓層的承受要求也很高,但是我們新型分布式的鋰電池IDC機(jī)房有很多種不同的使用模型。

一體化電源:磷酸鐵鋰電池可以配合UPS以及網(wǎng)絡(luò)配件架形成系統(tǒng)化的電源。一個(gè)電源柜里面集成了所有的功能。針對室內(nèi)覆蓋比較惡劣的環(huán)境我們也會提供一體化的解決方案,主要是應(yīng)用在戶外樓道、報(bào)桿安裝、壁掛和樓頂?shù)谋憩F(xiàn)形式。

梯次利用,我們知道現(xiàn)在隨著車用發(fā)展的壯大現(xiàn)在車用淘汰的電池也會越來越多,如果這些電池全部都就地掩埋的話對環(huán)境保護(hù)特別不利,實(shí)際上車用退下來的電池還剩余80%的容量,在通信行業(yè)上尤其是作為備電狀態(tài)的話其實(shí)用這種電池都是絲毫沒有影響的。

現(xiàn)在國家政策大力扶持電動車行業(yè),因此促進(jìn)了鋰電池相關(guān)工藝的快速提升,使得鋰電池價(jià)格也在迅速下降。或許在不久的將來,更具性價(jià)比的磷酸鐵鋰電池將能成為通信行業(yè)這個(gè)龐大市場的有生力量。

總結(jié):磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)具有體積小、重量輕、循環(huán)性能優(yōu)異,可高倍率充、放電,綠色環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn),許多業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),它有望成為通信主設(shè)備、附屬設(shè)備等眾多種類的下一個(gè)主流電源配置。

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