鋰電池電解液行業(yè)現(xiàn)狀:大企業(yè)忙布局,小企業(yè)憂生存

來(lái)源：存能電氣  日期：2020-06-17 16:33  瀏覽量：次

鋰電池電解液行業(yè)現(xiàn)狀：大企業(yè)忙布局，小企業(yè)憂生存。大的企業(yè)由于在產(chǎn)品品質(zhì)和客戶體系方面提早布局，在遇到成本和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等方面的挑戰(zhàn)就不會(huì)驚慌失措，面對(duì)風(fēng)暴能穩(wěn)住掌舵、積極布局。在應(yīng)對(duì)關(guān)鍵原材料價(jià)格波動(dòng)方面，電解液龍頭企業(yè)選擇向國(guó)內(nèi)外大宗原料供應(yīng)商實(shí)施戰(zhàn)略采購(gòu)，簽署年度采購(gòu)長(zhǎng)單，降低采購(gòu)成本并保證穩(wěn)定供貨，并根據(jù)價(jià)格變化及時(shí)調(diào)整原材料儲(chǔ)備。

鋰電池電解液行業(yè)現(xiàn)狀

2019年電解液已經(jīng)達(dá)到了77.3%，較2018年提升了4個(gè)百分點(diǎn)，并且領(lǐng)跑企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃大，將進(jìn)一步鞏固并提升其領(lǐng)跑地位。截至2019年末，國(guó)內(nèi)前十大鋰電池電解液廠商產(chǎn)能合計(jì)31.2萬(wàn)噸，出貨量為18.3萬(wàn)噸，產(chǎn)能利用率仍處于較低水平，但已有一定回升。各公司在研發(fā)投入上均有所提升，擴(kuò)產(chǎn)積極，旨在進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

經(jīng)歷了前兩年價(jià)格跳水，2019年電解液市場(chǎng)稍微回春，不管是價(jià)格和出貨量方面都有所提升。目前電解液價(jià)格上漲已經(jīng)基本封頂、趨于穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，2019年第三季度動(dòng)力電解液價(jià)格為4.2萬(wàn)元/噸，數(shù)碼電解液價(jià)格為4.8萬(wàn)元/噸。

2020年我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力將達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛，截至2016年，國(guó)內(nèi)新能源汽車的累計(jì)銷量約為95萬(wàn)輛，在未來(lái)四年中仍然有超過(guò)400萬(wàn)輛的增長(zhǎng)空間，年度銷量增速在40%以上。預(yù)計(jì)，到2020年我國(guó)電解液需求將達(dá)到25萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率在5%以上，鋰電池電解液未來(lái)市場(chǎng)前景巨大。

未來(lái)電解液市場(chǎng)存在三大趨勢(shì)

1、市場(chǎng)方面：洗牌加劇，行業(yè)高度集中化，中小企業(yè)慘遭淘汰、頭部企業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)；

2、技術(shù)方面：動(dòng)力電池高端化帶動(dòng)三元體系及高電壓體系電解液比例增多，新功能產(chǎn)品需求增長(zhǎng)。

3、布局方面：國(guó)內(nèi)電解液廠商具備規(guī)模及成本優(yōu)勢(shì)，“出海”步伐加快。

電解液是影響鋰電池性能的重要材料，占鋰電池成本的12%左右，毛利率接近40%。目前國(guó)內(nèi)鋰電池生產(chǎn)商電解液也已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。電解液主要原材料為六氟磷酸鋰，占電解液成本的50%左右，其生產(chǎn)成本為10萬(wàn)元噸，售價(jià)為40萬(wàn)元噸，毛利高達(dá)75%國(guó)內(nèi)們沒(méi)有企業(yè)能夠生產(chǎn)，目前市場(chǎng)被關(guān)東電化學(xué)、森田化學(xué)等幾家日本企業(yè)壟斷。

據(jù)了解，目前全球鋰電池電解液市場(chǎng)供求基本平衡，主要是靠存量鋰電池市場(chǎng)，為了市場(chǎng)增量要看動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)，特別是電動(dòng)汽車一旦興起，將帶來(lái)電解液的爆發(fā)性增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，電解液在3-5年后依然是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。

隨著國(guó)內(nèi)鋰電池電解液新增產(chǎn)能不斷釋放，價(jià)值上游客戶成本壓力傳導(dǎo)，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。面對(duì)國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)者，如何降低成本提升毛利率顯得尤為重要。國(guó)家對(duì)鋰電池的要求是到2020年要達(dá)到300瓦時(shí)/公斤，所以提高鋰電池的能量密度是未來(lái)電池的發(fā)展趨勢(shì)，電解液未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)也是配合鋰電池，提高能量密度、安全性、滿足一致性。

未來(lái)，雖然3C產(chǎn)品增長(zhǎng)可能有所放緩，但隨著3C產(chǎn)品更新升級(jí)的加快及新產(chǎn)品的推出，3C領(lǐng)域?qū)︿囯姵仉娊庖旱男枨笕匀粚⒕S持在較高水平，而以新能源汽車為代表的動(dòng)力類鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)成為鋰電池電解液市場(chǎng)需求的主要增長(zhǎng)方向。