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鋰電池廠家解讀鋰電動(dòng)車如何走入平民百姓的生活?

來(lái)源:存能電氣  日期:2020-03-10 15:34  瀏覽量:

鋰電池廠家解讀鋰電動(dòng)車如何走入平民百姓的生活?隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的生活條件和物質(zhì)方面也有了很大的提升,鋰電電動(dòng)車也從以前的奢侈品變成了人們的必需品。但電動(dòng)車由于使用門檻比較低、價(jià)格比較便宜、行駛起來(lái)也比較方便、甚至不用駕照就能上路現(xiàn)已成為了中國(guó)第二大運(yùn)輸工具。下面由存能電氣鋰電池廠家解讀鋰電動(dòng)車如何走入平民百姓的生活?

鋰電池廠家解讀鋰電動(dòng)車如何走入平民百姓的生活?

鋰電電動(dòng)車.jpg

隨著經(jīng)濟(jì)條件的提高,越來(lái)越多的家庭使用了電動(dòng)車、摩托車,甚至條件好的使用汽車,對(duì)于農(nóng)村地區(qū)來(lái)說(shuō)比較實(shí)用的還是電動(dòng)車,一方面是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,一方面是實(shí)用問(wèn)題,現(xiàn)在很多家庭基本都有電動(dòng)車,簡(jiǎn)單易學(xué),價(jià)格便宜,也不用要求要有駕照之類等等。

電動(dòng)自行車以其快捷、輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)走進(jìn)千家萬(wàn)戶,成為老百姓日常生活中的主要代步工具。伴隨其數(shù)量的激增,電動(dòng)自行車帶來(lái)了新的社會(huì)問(wèn)題。電動(dòng)自行車駕駛員的違法成本低,守法意識(shí)、安全意識(shí)淡薄,由電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故數(shù)量逐年遞增,類似于超速、闖紅燈、占道搶道等違法行為使之逐漸成為道路交通安全面臨的一大嚴(yán)峻考驗(yàn)。

對(duì)于消費(fèi)者而言,電動(dòng)車的安全性是最為重要的,而鋰電池由于技術(shù)的不成熟,鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無(wú)法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜,剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至爆炸。

鋰電池電動(dòng)車由于鋰金屬或鋰離子的物理特性,同樣容量的鋰電池重量?jī)H為鉛酸電池的五分之一,這就讓鋰電電動(dòng)車的整車構(gòu)造有了更大的設(shè)計(jì)空間。同時(shí)鋰電池充放電次數(shù)是同級(jí)鉛酸電池的5-8倍,壽命可達(dá)3年以上,使用成本比較鉛酸電池更低。

鋰電池電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)

1、鋰電池壽命長(zhǎng)重量輕體積小鋰電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力性能和鉛酸電池差不多,充電6~8小時(shí),根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里,重量只要鉛酸電池的1/5左右,鋰電池電動(dòng)自行車最大優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)。現(xiàn)在普通鋰電池保2年,鉛酸蓄電池保1年。

2、分量輕、體積小:鋰電池由于能量密度高,單位體積是鉛酸的5倍容量,所以相同容量鋰電池的體積更小,分量更輕。

3、動(dòng)力性能好:鋰電池的放電特性具有1C充,1~10C放的性質(zhì)。所以鋰電池可以實(shí)現(xiàn)真正的快充以及標(biāo)準(zhǔn)功率是輸出,給予你強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。

4、鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過(guò)3-5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,并恢復(fù)正常容量,所以你也不用擔(dān)心它會(huì)被放壞,存放3年不用也無(wú)壓力。

在電動(dòng)車行業(yè),以綠源為代表的車企早在21世紀(jì)初就開始研發(fā)適合電動(dòng)車的鋰電技術(shù)和鋰電池。對(duì)于綠源的“鋰電”戰(zhàn)略,以鋰電池為動(dòng)力的電動(dòng)交通工具必將成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),綠源大力推廣鋰電車恰逢其時(shí),也給電動(dòng)車行業(yè)起到了很好的示范效應(yīng)。

國(guó)產(chǎn)鋰電池的技術(shù)在不斷進(jìn)步,國(guó)內(nèi)一線品牌廠商生產(chǎn)的鋰電池經(jīng)歷7,8年的探索,鋰電安全技術(shù)方面已經(jīng)慢慢成熟,在明年新國(guó)標(biāo)的大背景下,鋰電池電動(dòng)車將慢慢替代鉛酸電池電動(dòng)車成為城市主流的電動(dòng)助力代步工具。

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