電動車鋰電池充電禁忌,鋰電池電動車每天都要充電嗎
來源:存能電氣 日期:2020-01-16 10:55 瀏覽量:次
電動車鋰電池充電禁忌,鋰電池電動車每天都要充電嗎?當(dāng)電動車鋰電池組慢慢在市場上越來越普遍的時候,很多人都不了解電動車鋰電池的正確充電方法。現(xiàn)在鋰電池組是電動車的首選,鋰電池組更加輕,鉛酸電池比較笨重在性能上,鋰電池表現(xiàn)也更加優(yōu)異,-20℃至55℃都可以正常充放電,壽命是電動車鉛酸電池壽命的3至4倍。
電動車鋰電池充電禁忌
第一溫度:鋰電池怕高溫。
第二大電流:電芯低于電動車放電電流會導(dǎo)致鋰電池溫度過高,電流過大而壽命變短,還會出現(xiàn)鼓包報廢的情況,如果電動車功率非常大,速度非常快,建議選擇10C電流的18650電芯,這樣選擇合適的電芯顯然非常重要。
第三就是滿電存放:三元鋰電滿電是4.35V,目前市面上的保護(hù)板都是4.2V就截止充電,所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標(biāo)稱的容量多,其實就是這個原因,一般長時間存放電動車鋰電池,充滿半分之50的電視最好的。
第四就是在為電池充電時,假若充電器插頭在不斷地發(fā)熱而且發(fā)熱的時間比較長,需立即檢查是否是插頭短路或者接觸不良,應(yīng)該把充電器拔出來,檢查插頭上面是否存在氧化物,如鐵銹之類的,然后立即清除掉。
鋰電池電動車每天都要充電嗎?
鋰電池里面有電壓,如果長期給電動車鋰電池充電的話,電池里面的電壓就會增高,電池也就會鼓起來。如果電池鼓起來的話,這樣是非常危險的。電池鼓起來之后續(xù)航能力就會大大降低,鋰電池的壽命也會受到影響,除此之外還容易發(fā)生爆炸的情況。如果每天給電池充電的話,不但危害了電池而且還容易造成安全問題。
在正常情況下應(yīng)該把鋰電池電量用完再充電,但是根據(jù)實際生活需要來具體實施。例如今晚電動車剩余電量不足支撐明天的行程,第二天又不具備充電的條件,這時就應(yīng)該及時充電。
其實,堅持把電池剩余的電量用完,再充電的原則指的不是把電池用得一干二凈這種極端做法。如果電動車出現(xiàn)電量過低的警告出現(xiàn)后,仍然不充電直至無法行駛,此種情況可能會出現(xiàn)因電動車鋰電池過度放電而導(dǎo)致電壓過低,造成損害電池壽命的后果。
現(xiàn)在電動車鋰電池充電器都是三段式充電,分為恒壓階段、恒流階段、涓流階段。前兩階段是充電的主要階段,完畢之后電池基本充滿燈會變綠,進(jìn)入涓流階段,保護(hù)電池這時不要拔下電源,繼續(xù)充電1-2小時,可有效增加電池壽命,但是變綠后不要超過8小時。
一般電動車鋰電池充電,最好是按規(guī)格書上面寫的充,如果沒有要看鋰電池的容量和充電器的電流是多大來算定,如48V/20A的鋰電池,充電器是5A的,就要充4個小時多一點(diǎn),如果是10A的充電器就兩個小時多一點(diǎn),20A的充電器就充一個小時。
以上就是電動車鋰電池組充電方法和充電注意事項,據(jù)預(yù)測鋰電池組電動車將在未來3至5年內(nèi)普及,只是目前電動自鋰電池高昂的售價還讓消費(fèi)者望而生畏。相信幾年以后隨著鋰電池成產(chǎn)技術(shù)的成熟,會以合理的價格走進(jìn)百姓人家。
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