鋰電在電動(dòng)車行業(yè)的應(yīng)用,電動(dòng)車行業(yè)鋰電化成為必然趨勢(shì)
來(lái)源:存能電氣 日期:2020-01-03 09:42 瀏覽量:次
鋰電在電動(dòng)車行業(yè)的應(yīng)用,電動(dòng)車行業(yè)鋰電化成為必然趨勢(shì)。中國(guó)是全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售大國(guó),經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)發(fā)展,人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),綠色出行的理念深入人心,鋰電電動(dòng)自行車逐漸成為消費(fèi)者日常短途出行的重要交通工具。
目前我國(guó)的電動(dòng)車大部分還是采用的鉛酸電池作為動(dòng)力,電池的本身質(zhì)量就有十幾公斤,如果采用鋰電池,電池的質(zhì)量只有約3公斤。所以鋰電池代替電動(dòng)自行車的鉛酸電池是必然趨勢(shì),這樣電動(dòng)車的輕快、便捷、安全、廉價(jià)將會(huì)受到越來(lái)越多人士的歡迎。
鋰電在電動(dòng)車行業(yè)的應(yīng)用
鋰電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池,其獨(dú)特的物理和電化學(xué)性能,具有廣泛的民用和國(guó)防應(yīng)用的前景。鋰電的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍,是鎳鎘電池的4倍,并且目前人類只開發(fā)利用率其理論電量的20%~30%,同時(shí)它是一種真正的綠色環(huán)保電池,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,是目前最佳的能應(yīng)用到電動(dòng)車上的電池。
隨著電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)、鋰電池價(jià)格的降低和政府環(huán)保政策的推行,將促使更多消費(fèi)者因?yàn)?a href="http://ssyeco.cn/" target="_blank" title="鋰電">鋰電的明顯優(yōu)勢(shì)而從鉛酸電池電動(dòng)車轉(zhuǎn)向鋰電池電動(dòng)車。
就當(dāng)下中國(guó)兩輪電動(dòng)車行業(yè)而言,由于成本和技術(shù)的原因鋰電池的應(yīng)用屬于小眾;但是隨著鋰電技術(shù)的發(fā)展成本也有望大幅降低,電動(dòng)車鋰電池的價(jià)格從2018年到2020年將下降12%CAGR,合RMB1塊錢/watt-h。這無(wú)疑將加速鋰電在電動(dòng)車行業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)用。
電動(dòng)車行業(yè)鋰電化成為必然趨勢(shì)
鋰電池電動(dòng)自行車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展尤其快,2018年鋰電池電動(dòng)自行車的銷量達(dá)到了411萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了62.5%,鋰電電動(dòng)自行車在電動(dòng)自行車市場(chǎng)的滲透率達(dá)到了12.45%,預(yù)計(jì)2020年會(huì)突破1000萬(wàn)輛,到2021年滲透率將超過(guò)50%,真正實(shí)現(xiàn)鋰電和鉛酸的大逆轉(zhuǎn)。
鋰電池相對(duì)于鉛酸蓄電池兼容性更好、質(zhì)量更輕、使用壽命更長(zhǎng)、續(xù)行里程更遠(yuǎn)、耐溫性更好,并且鋰電池不含鎘、鉛、汞等有害重金屬物質(zhì),在生產(chǎn)和使用過(guò)程中幾乎不會(huì)產(chǎn)生污染物,完全符合電動(dòng)車綠色、環(huán)保、輕便的要求,未來(lái)必定完全取代鉛酸電池成為電動(dòng)車動(dòng)力的主力。
現(xiàn)如今,全球提倡低碳、環(huán)保發(fā)展的共同呼聲日漸高漲,此時(shí)共享?yè)Q電不僅滿足人們的電動(dòng)出現(xiàn)需求更能將電池更好地循環(huán)使用,推動(dòng)了梯次利用體系的日益發(fā)展和完善,未來(lái),共享?yè)Q電模式也必將電動(dòng)出行領(lǐng)域,共享電單車,發(fā)展的必然趨勢(shì)。
中國(guó)鋰電在經(jīng)過(guò)了多年的發(fā)展后,產(chǎn)品技術(shù)逐漸成熟,產(chǎn)業(yè)鏈也相當(dāng)完整,過(guò)去困擾鋰電池普及的成本和價(jià)格問(wèn)題也在逐步得到解決。從今年的市場(chǎng)情況來(lái)看,各大品牌鋰電池的市場(chǎng)定價(jià)出現(xiàn)了一定程度的下調(diào),在能量密度更大、更加清潔環(huán)保、更加輕便等諸多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)下,鋰電池將逐漸蠶食傳統(tǒng)鉛酸電池的市場(chǎng)份額,迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。
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