電池爆炸的幾種情況,鋰電池爆炸怎么預防
來源:存能電氣 日期:2019-11-08 10:15 瀏覽量:次
電池爆炸的幾種情況,鋰電池爆炸怎么預防?談到鋰電池的安全問題,大家自然而然就聯想到各種“爆炸”。各種因為電池燃燒和爆炸引起的事故還是非常令人忌憚的。但是關于鋰電池爆炸的真相,很多人并不了解,今天本文存能電氣鋰電池廠家就來說說鋰電池爆炸處理辦法。
電池爆炸的幾種情況
1.過充爆炸
保護線路失控或檢測柜失控使充電電壓大于5V,造成電解液分解,電池內部發生劇烈反應,電池內壓迅速上升,電池爆炸。
2.過流爆炸
保護線路失控或檢測柜失控使充電電流過大造成鋰離子來不及嵌入,而在極片表面形成鋰金屬,穿透隔膜,正負極直接短路造成爆炸。
3.超聲波焊塑料外殼時爆炸
超聲波焊塑料外殼時,由于設備原因使其超聲波能量轉移至電池芯上,超聲波能量很大使電池內部隔膜熔化,正負極直接短路,產生爆炸。
4.點焊時爆炸
點焊時電流過大造成內部嚴重短路產生爆炸,另外,點焊時正極連接片直接與負極相聯,使正負極直接短路后爆炸。
5.過放爆炸
電池過放電或過流放電(3C以上)容易使負極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負極直接短路產生爆炸。
6.振動跌落時爆炸
電芯在劇烈振動或跌落時造成的電芯內部極片錯位,直接嚴重短路而爆炸(很少發生)。
鋰電池爆炸怎么預防?
所有的鋰電池爆炸都是由于短路引起的電池發熱造成的,而引起短路的原因又有過充、過放、正負極直接對接,電解質泄漏等。所以,在鋰電池設計中,可從以下幾點著手:
1、禁止鋰電池過充到4.2V以上;
2、禁止鋰電池過放到2.75V以下;
3、在金屬外殼上裝上防爆閥;
4、工藝過程中防短路。
最好的辦法當然是要有鋰電池保護線路板的設計。這雖然會增加鋰電池的制造成本,但對于鋰電池的安全使用是必要的,一切正規的鋰電池生產廠家的產品都免不了這一設計。
鋰電池真的比鉛酸電池愛爆炸?
無論是鋰電池還是鉛酸電池,在設計時都會針對內部壓力異常增大的情況設置安全閥,即便電池內部發生短路等異常情況,內部壓力也會及時釋放,不會引發大的風險。
從電池的安全設計上來看,合格的鋰電池和鉛酸電池都能夠充分保證用戶的使用安全,并不存在明顯的安全性差異。但由于市面上很多低端小型電動車和滑板車數量較大,且多半采用的是質量較差的鋰電池,相對更容易發生事故,這也給消費者留下了鋰電池不安全的錯覺。
從電池結構來說,目前鋰電池包基本都是18650電池進行封裝,而鉛酸電池則基本上也是密封性能很好的免維護性鉛酸電池,如果其內部壓力過大且安全閥發生異常的話,兩者的危險系數基本相當。
總結:小編想告訴大家的是,選鋰電池要慎重,首先必須對您即將采用的鋰電有充分的了解,對它進行合理使用,才會有驚無險。