三元鋰電池汽車的使用壽命可以達到幾年

來源：存能電氣  日期：2019-09-29 14:52  瀏覽量：次

　　三元鋰電池汽車的使用壽命可以達到幾年？汽車三元鋰電池的使用壽命問題，一直是用戶的一大憂慮點。判斷三元鋰電池的壽命是由電池的循環次數來進行決定，此電池的循環次即充電循環，就是把充滿電的電池電量耗盡，又充滿的過程，如果把它折算成續駛里程的話，與電動汽車滿電狀態的工況法續駛里程差不多。

　　三元鋰電池汽車的使用壽命可以達到幾年？

　　新能源汽車三元鋰電池的壽命，一般是用電池循環使用次數來進行衡量。國家對于電池壽命有一些法律法規要求，即當動力電池容量衰減到80%以下時，就需要進行強制回收，繼續梯次利用。

　　對于動力電池電芯循環使用壽命，國家強制要求必須要在1000次以上，而對于整一個動力電池的PACK，磷酸鐵鋰一般可以做到2000次，而三元鋰電池，平均水平是在500-1000次，做得好的，則可以達到1000次以上。

　　一年以52周計算，則一年需要充104次，如果假設比亞迪三元鋰電池循壞使用壽命為1000次（具體次數可以咨詢比亞迪廠家），則按照我們設定的使用條件，基本上，用車壽命為10年。

　　根據電池的標準，三元鋰電池的壽命是由電池的循環次數來進行決定，而三元鋰電池的容量是會隨著充放電次數的增加而不斷衰減的。在相關實驗室中，以1C的充放電倍率給三元鋰電池持續充放電，經過1000次充電循環后，電池容量降至新電池狀態的80%。

　　按照目前汽車三元鋰電池的技術水平，目前電動汽車普遍使用的動力電池容量密度為260Wh/kg，按照該能量密度來計算，以一年兩萬公里來進行計算，根據淺充淺放來計算的話，循環壽命至少有1000次。如果使用得當，在電動汽車上起碼可以使用5到8年左右的時間。

　　三元鋰電池又被為“三元聚合物鋰電池”，指的是鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的鋰電池。由于三元鋰電池體積更小、能力密度更高、耐低溫，目前正廣泛應用于新能源汽車上，比如我們熟知的特斯拉，旗下所有車型都是采用了三元鋰電池。

　　三元鋰電池壽命是2000次充放電循環，我們算作一天一充，也能維持5年多。不過實際上使用與理論還是有區別的，如果進行1000次充放電循環，實質上三元鋰電池已經衰減了50%，也就是說充滿電只能跑原來里程的一半。所以如何避免這種情況呢？隨用隨充，不要把電耗盡才去充電。另外，優秀的電池管理系統也能減緩三元鋰電池衰減。

　　三元鋰電池理論壽命為1200次完全充放電，也就是完全循環壽命，按使用頻率來說，三天一次完全充放電，一年120次完全充放電，三元鋰電池使用壽命達到10年左右。電池使用壽命受駕駛者使用習慣、平時保養維護等諸多因素影響，以實際使用情況為準。