-40℃低溫磷酸鐵鋰電池性能研究
來源:存能電氣 日期:2019-08-29 10:23 瀏覽量:次
-40℃低溫磷酸鐵鋰電池性能研究。磷酸鐵鋰電池在零下20度溫度下只有常溫性能的50-60%,40度以下就只有30-40%了。以磷酸鐵鋰電池為例,這種電池安全性高,單體壽命較長(zhǎng),但低溫性能比其他技術(shù)體系的電池略差。低溫對(duì)磷酸鐵鋰的正負(fù)極、電解液和粘接劑等都存在影響。
低溫電池,是指工作溫度在-40℃以下的鋰離子電池,主要應(yīng)用于軍工航天、車載設(shè)備、科考搶險(xiǎn)、電力通信、公共安全、醫(yī)療電子、鐵路、船舶、機(jī)器人等領(lǐng)域。
低溫是電動(dòng)汽車在我國大北方、高寒地區(qū)等地推廣的一個(gè)障礙,更是動(dòng)力電池企業(yè)的一塊心病,攻克動(dòng)力磷酸鐵鋰電池電池的耐低溫問題,一直是業(yè)內(nèi)重點(diǎn)努力的方向之一。
低溫磷酸鐵鋰電池按使用環(huán)境劃分如下
A、-20℃民用低溫磷酸鐵鋰電池:-20℃電池0.2C放電占額定容量的90%以上;-30℃電池0.2C放電占額定容量的85%以上
B、-40℃特種低溫磷酸鐵鋰電池-40℃電池0.2C放電占額定容量的80%以上;
C、-50℃極端環(huán)境低溫磷酸鐵鋰電池-50℃時(shí)電池0.2C放電占額定容量的50%以上。
-40℃低溫磷酸鐵鋰電池性能研究
解決-40℃低溫磷酸鐵鋰電池的耐低溫問題,通常從電池材料、電芯設(shè)計(jì)及PACK制造三方面著手,提高鋰的低溫充放電性能和循環(huán)壽命。
在-45℃超低溫惡劣環(huán)境中應(yīng)用穩(wěn)定釋放磷酸鐵鋰電池額定容量90%以上,山東威能環(huán)保電源科技股份有限公司(下稱山東威能)的最新產(chǎn)品在CIBF2018一經(jīng)亮相,就吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注,再次向世人展現(xiàn)了“威能力量”。
威能在軍工電池領(lǐng)域深耕多年,尤其是在超低溫電池技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新,不斷取得突破,成為國內(nèi)軍工電池領(lǐng)域的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者,而公司研發(fā)的-45℃超低溫磷酸鐵鋰電池就是威能在軍工領(lǐng)域一大利器。
威能研發(fā)的軍用超低溫磷酸鐵鋰已經(jīng)通過了極寒測(cè)試,目前該產(chǎn)品并批量供貨于航空航天領(lǐng)域,在高品質(zhì)動(dòng)力電池領(lǐng)域獨(dú)樹一幟,成為威能在軍工領(lǐng)域的又一大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)利器和拳頭產(chǎn)品。
在加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校的工程師們研制成功了一種可在零下60℃的低溫下保持常溫時(shí)性能的低溫磷酸鐵鋰鋰離子動(dòng)力電池。目前低溫電池能推上市場(chǎng)的類型主要有低溫磷酸鐵鋰電池和聚合物低溫鋰電池,這兩類低溫電池技術(shù)相對(duì)比較成熟。
低溫磷酸鐵鋰電池特點(diǎn)
●采用疊加技術(shù),內(nèi)阻低;
●優(yōu)良的低溫工作性能:在-40℃下以0.5C放電,放電容量超過初始容量的60%;在-35℃下以0.3C放電,放電容量超過初始容量的70%;
●工作溫度范圍寬,-40℃至55℃;
●可在-20℃下充電;
●采用磷酸鐵鋰化學(xué)物質(zhì),安全性高,循環(huán)壽命長(zhǎng);
●尺寸靈活,可根據(jù)客戶需求對(duì)電池的尺寸和形狀另行設(shè)計(jì)。
●室溫25℃下不同C的速率放電。從1c到3c,我們可以提供幾乎100%的放電容量;即使在10c放電的電池,我們?nèi)匀豢梢蕴峁?5%的放電容量,保持高放電效率。
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